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現場CBR值測定儀
現場CBR值測定儀 添加時間:2018-2-28 11:23:16

適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值,本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。本儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造

產品詳情

現場CBR值測定儀計算方法:
     1.將貫入試驗得到的各等級荷載數除以貫入斷面積(19.625cm2),得到各級壓強(MPa),繪制荷載壓強一貫入量曲線,如圖1-18所示.當圖中曲線如2所示有明顯下凹的情況 時,應在曲線的拐彎處作切線延長作貫入量修正,以與坐標軸相交的點0′作原點,得到修正后的壓強—貫入量曲線.
     2.從壓強—貫入量曲線上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm時的荷載壓強p1,按公式計算現場CBR值.CBR一般以貫入量2.5mm時的測定值為準.當貫入量5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時,應重新試驗.如重新試驗仍然如此時,則以貫入量5.0mm時的CBR為準.
    式中 p1——荷載壓強(MPa);
    p0——標準壓強,當貫入量為2.5mm時為7MPa,當貫入量為5.0mm時為10.5MPa.

現場CBR值測定儀技術參數
     1.液壓千斤頂100KN及球座;
     2.測力計:60KN;
     3.貫入桿:直徑Φ50mm;長度:200mm;
     4.承載板:1.25kg/塊;4塊;

操作規程
   1、將試驗地點約直徑φ30cm,范圍表面找平,用毛刷刷盡浮土,如表面為粗粒土時應撒布少許潔凈的干砂填平,但不能覆蓋全部土基避免形成一層。
   2、按圖設置本儀器,千斤頂上端裝在球座及鋼球,測力計上端旋入墊板,千斤頂及球座頂在汽車后軸上且調節高度適中,貫入桿應與土基緊密接觸。
   3、安裝貫入量測定裝置,將平臺,表夾,百分表按圖裝好,
   4、在貫入桿位置安裝4塊1.25mm分開成半圓的承載板(共5KG)
   5調節測力計及貫入量百分表,調零,初始數據。
   6、啟動千斤頂,使貫入桿慢速(約1mm/min)壓入土基,當相當于貫入量為0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm時,分別讀取測力計讀數,根據情況,也可在貫入量達到7.5mm時結束試驗。
   7、卸除載荷移去測定裝置。
   8、在試驗點取樣,測定材料含水量,在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用罐砂法或環刀法測定土基的密度。
   9、根據試驗數據,填寫現場CBR值測定計量表,計算現場CBR值。


現場CBR值測定儀方法與步驟
    1.準備工作
      (1)將試驗地點約直徑φ30cm范圍的表面找平,用毛刷刷凈浮土.如表面為粗粒土時,應撒布少許潔凈的干砂填平,但不能覆蓋全部土基,避免形成一層.
      (2)裝置測試設備,按圖1-17設置貫入桿及千斤頂,千斤頂頂在汽車后軸上且調節至高度適中,貫入桿應與土基表面緊密接觸.
      (3)安裝貫入量測定裝置,將支架平臺,百分表(或兩臺貝克曼梁彎沉儀)按圖1-17安裝好.
     2.測試步驟
       (1)在貫入桿位置安放4塊1.25kg的分開成半圓的承載板(共5kg).
       (2)調節測力計及貫入量百分表,調零,記錄初始讀數.
       (3)起動千斤頂,使貫入桿以1mm/min的速度壓入土基,當相應貫入量為0.5mm,1.0mm,1.5mm,2.0mm,2.5mm,3.0mm,4.0mm,5.0mm,7.5mm,10.0mm及12.5mm時,分別讀取測力計讀數.根據情況 ,也可在貫入量達7.5mm時結束試驗.
       注:用千斤頂連續加載,兩個貫入量百分表及測力計均應在同一時刻讀數,當兩個百分表讀數不超過平均值的30%時,以其平均值作為貫入量,當兩個表讀數差值超過平均值的30%,應停止試驗.
      (4)卸除荷載,移去測定裝置.土基現場CBR測定儀
      (5)在試驗點下取樣,測定材料含水量.取樣數量如下:
           最大粒徑不大于5mm,試樣數量約120g;最大粒徑不大于25mm,試樣數量約250g;最大粒徑不大于40mm,試樣數量約500g.
      (6)在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用灌砂法或環刀法等測定土基的密度.

現場CBR值測定儀主要用途  
       適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值,本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。本儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造